Automatische Produktionslinie für flüssige Epoxidharzbeschichtung für den inneren Korrosionsschutz von Stahlrohren

Die Produktionslinie für die interne Flüssig-Epoxidbeschichtung von Stahlrohren ist eine effiziente Korrosionsschutzlösung, die speziell für den Schutz der Innenwand von Stahlrohren entwickelt wurde. Es wird eine Hochdruck-Airless-Sprühtechnologie eingesetzt, um eine flüssige Epoxidbeschichtung auf das Rohrinnere aufzutragen. Die fertige Beschichtung bietet eine starke Haftung, ausgezeichnete chemische Beständigkeit, reduziert die Rauheit der Innenfläche und den Strömungswiderstand, verhindert Medienverschmutzung und interne Ablagerungen, verlängert die Lebensdauer der Rohre erheblich und senkt die langfristigen Betriebs- und Wartungskosten.
Diese Produktionslinie ist weit verbreitet für Öl- und Gastransportleitungen, Wasserversorgungs- und Entwässerungsleitungen sowie andere Prozessstahlrohre. 

Diese Produktionslinie ist weit verbreitet für Öl- und Gastransportleitungen, Wasserversorgungs- und Entwässerungsleitungen sowie andere Prozessstahlrohre.

Hauptfunktionen der internen Rohrinnenbeschichtung

Langfristiger Korrosionsschutz: Isoliert das Stahlsubstrat von den transportierten Medien (Öl, Gas, Wasser usw.), um chemische und elektrochemische Korrosion zu vermeiden.

Verbesserung der Transporteffizienz: Reduziert die Rauheit der Innenwand, um den Flüssigkeitsreibungswiderstand zu verringern.

Anti-Fouling-Leistung: Verhindert Medienkontamination und die Bildung von inneren Ablagerungen / Verkrustungen.

Kostenoptimierung: Verlängert die Lebensdauer der Pipeline und reduziert die Betriebs- und Wartungskosten über den gesamten Lebenszyklus.

Typische Beschichtungsstruktur & Prozessablauf
Kugelstrahlen: Die Innenfläche wird kugelgestrahlt, um die Reinheitsklasse Sa 2,5 zu erreichen und ein sauberes Metallsubstrat mit einem geeigneten Ankerprofil für eine hohe Beschichtungshaftung zu erhalten.
Hochdruck-Airless-Sprühen: Hochleistungs-Flüssig-Epoxid-Grundierung wird gleichmäßig auf die innere Rohrwand aufgetragen und bildet eine dichte, glatte und fest haftende primäre Korrosionsschutzschicht.
Optionale funktionale Deckbeschichtung: Je nach den tatsächlichen Arbeitsbedingungen kann eine zusätzliche verschleißfeste oder anti-fouling-Deckbeschichtung aufgetragen werden.
Thermische Aushärtung: Die Beschichtung wird im Aushärteofen ausgehärtet, um eine kontinuierliche, intakte und kompakte Schutzschicht zu bilden.